Initialement prévu « long » pour pouvoir emmener du volume en chargement , j’ai décidé après analyse de mes besoins et des objectifs de la course , de ne pas trop chargé la mule.
En effet, quand on a de la place , on a tendance à la remplir et l’idée d’optimisation en souffre un peu ! Aussi, le cadre sera classique et sera équipé de sacs et sacoches diverses.
Je réserve le format testé (voir ici l’évolution en photos : Projet FD ) pour des applications où la masse embarquée n’est pas un frein , genre expédition longue durée.
Concrètement, l’étude morphologique a été effectuée par mes soins , en roulage et en statique sur mon gabarit , ce qui permet de converger vers une position adaptée aux besoins du moment.
De là découle le dessin du cadre en intégrant les interfaces d’appuis (guidon/potence , pédales et selle).
Puis la découpe et ajustage des tubes.
L’avant est pointé et soudé , un peu de ponçage de soudobrasure avant l’attaque de la partie arrière……à suivre
